吉利控股集团投资冰岛碳循环国际公司

       7月3日，浙江吉利控股集团在冰岛首都雷克雅未克与当地甲醇燃料制造商碳循环国际公司签署一项总额为4500万美元的投资协议，吉利集团的内部人士透露，这项投资将分两步进行，在首次投资后的三年内，吉利集团将购买碳循环国际公司的股权，成为后者的股东，并派驻董事会成员。

       据了解，上述碳循环国际公司于2006年成立，总部位于冰岛雷克雅末克，并在葛林达维克附近的史瓦特森吉设有工厂。这是一家致力于可再生能源研发和生产的公司，据公开资料显示，目前该公司已拥有可再生能源和循环二氧化碳排入物转化成甲醇的技术，为汽车、船舶等提供绿色清洁能源。

       相较于传统汽车，甲醇辛烷值高，抗暴性好；自身含氧，燃烧热效率高，通过增加压缩比可以在很大程度上增加发动机的功率和扭矩，较同型号汽油发动机高10%。与此同时，由于甲醇含氧量高，能充分燃烧，在汽车上使用甲醇，可以提高燃料的辛烷值，使汽车缸内燃烧更完全，因此，甲醇汽车尾气中的碳氧化物、氮氧化物及可吸入颗粒物等污染物较传统汽车的排放大幅减少。不仅如此，由于甲醇燃料的主要成分为碳、氢还有氧，燃烧后排放物为二氧化碳和水，完全可以进行再循环利用。因此，与其余新能源汽车产品相比，甲醇汽车的能源循环利用率会更高。与传统汽油柴油车相比，甲醇汽车也具有显著的经济性优势。 

       “我们相信甲醇作为清洁能源，在未来会有较大的发展空间。”吉利集团内部人士告诉记者。或许正因为如此，吉利汽车自自2005年开始甲醇汽车研发工作，是国内乘用车企业中屈指可数的多地试点推广甲醇汽车的企业之一。目前，吉利海景SC7甲醇轿车已在山西、陕西、上海和贵阳进行推广和示范运营。据了解，山西晋中首批投入运营的150吉利海景甲醇汽车，一年共运行580万公里，最大单车运营里程9万公里，总使用甲醇燃料70万升，平均百公里醇耗为15.3升，平均每公里燃料成本为0.39元。而同款同排量汽油车百公里燃料费用约为75元，甲醇车节能48%。

       吉利集团董事长李书福表示：“吉利致力于通过多元化的新能源解决方案，最终实现汽车零排放的长远目标，甲醇汽车是我们多元化的新能源解决方案之一。吉利汽车投入大量资源，长期从事甲醇发动机和整车技术的研发和推广，已经在中国取得了初步成果。此次投资将在我们现有实践基础上，为未来业务布局带来更有价值的解决方案和示范效应，同时有助于我们将先进的甲醇汽车技术推广到欧洲。碳循环国际公司在清洁甲醇技术和价值链的上下游拥有丰富的经验，我对双方的合作感到十分振奋，本次合作也是我们对全球可持续发展承诺的重要体现。”

       碳循环国际公司的首席执行官及联合创始人KC Tran表示：“我很高兴吉利能成为我们的股东和董事会成员。吉利集团在不断拓展传统汽车业务的同时，大力发展新能源技术和车型，是能够重塑未来汽车行业格局的重要企业之一。低碳燃料在全世界范围的需求愈来愈大，作为冰岛首家拥有通过采集二氧化碳合成清洁甲醇燃料技术和工厂的企业，我们正在同欧洲及中国的电力、化学及钢铁行业的客户开展一系列项目。吉利的投资是对我们商业模式和努力的再次肯定，并将推进我们对甲醇作为可持续运输燃料的开发与推广。”